« A bord de l’avion de Laurent Cabrol, un Robin immatriculé Pipo (Papa india Papa Oscar). « Nous sommes allés en Corse, raconte Michel Drucker. Laurent est devenu mon coach. Et c’est toujours sécurisant de voler avec un M. Météo! »
Après l’hélicoptère, l’avion est la nouvelle passion de l’animateur
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Pilote d’hélicoptère depuis vingt ans, Michel Drucker a décidé d’élargir son horizon en passant son brevet de pilote d’avion. « C’est mon ami de trente ans, Laurent Cabrol, lui-même pilote chevronné, qui m’a convaincu de sauter le pas », explique l’animateur, qui s’est fixé comme objectif d’obtenir la première partie de son brevet avant la fin de l’été.
Un parachute intégré
« Je devais repasser ma licence de pilote d’hélicoptère, qui était périmée, et, dans la foulée, j’en ai profité pour tenter l’avion. » Grâce à sa longue pratique de l’hélicoptère, il n’est pas obligé d’en suivre toutes les étapes.
Profitant de ses vacances dans le Sud, Michel Drucker se rend tous les jours à l’aéroclub d’Avignon, où il suit les leçons de son instructeur, Jacques Siniac, depuis le 11 juillet. « J’ai déjà trente heures de vol à mon actif, dont six en solo à 400m d’altitude. En dehors des Cesna du club, je vole sur un CirrusR22, que me prête la société Melina Air, c’est un quatre-places capable de voler à 180 noeuds (environ 330 km/h) et surtout le seul avion au monde à être équipé d’un parachute intégré, qui se déploie et l’empêche de s’écraser en cas d’accident, ce qui rassure ma femme! » plaisante Michel Drucker. «
GILLES BOUSSAINGAULT
« Le Robin de Laurent Cabrol est équipé d’un moteur de Volkswagen et d’une batterie de moto. 65 ch pour 165 km/h. il fait la fierté de son propriétaire. »